〜全便 EVA AIR（エバー航空）による渡航記録〜
久々の海外一人旅、目指したのは、高校時代の同級生が住む国フランス。
コロナ禍が明けたら真っ先に行くのはそこだと決めていたことがようやく実現し、無事帰ってまいりました。
仙台市民の私は仙台からダイレクトに出国したくて、今回、仙台から台湾を経由してフランスへと向かう航空便を利用しました。
これが、チケット購入検討時の目論見通り、人混みが苦手な私にとっては好都合で、移動や手続きの快適さを実感しましたので、しっかり記録しておこうと思います。
この度私が利用した航空便はすべて、台湾の航空会社であるEVA Air（エバー航空）。
すべて同じ航空会社だと、乗り継ぎ時の検査や手続きもすんなりだし、預け入れ荷物についてもロストバゲージの不安が減ります。
旅程は以下の通り（時刻は現地時間*）です。
＜往路＞
仙台から台湾（台北）を経由してフランス（パリ）へ
出発
場所：仙台空港（Sendai, Japan (SDJ)）
日時：10 月 22 日 (日) 16:05
↓（所要時間 : 4 時間 45 分／便名：EVA Airways 117）
到着
場所：台北 桃園國際機場（Taipei, Taiwan (TPE-Taoyuan Intl.) ターミナル 2）
日時：10 月 22 日 (日) 18:55
＊日本と台湾の時差：１時間（日本が台湾より１時間早い）
＝乗継時間 : 4 時間 45 分＝
出発
場所：台北 桃園國際機場（Taipei, Taiwan (TPE-Taoyuan Intl.) ターミナル 2）
日時： 10 月 22 日 (日) 23:40
↓（所要時間 : 15 時間／便名：EVA Airways 87）
到着
場所：パリ シャルル・ド・ゴール国際空港（Paris, France (CDG-Roissy-Charles de Gaulle)ターミナル 1）
日時 : 10 月 23 日 (月) 8:40
＊サマータイム**における台湾とフランスの時差：６時間（台湾がフランスより６時間早い）
＊＊サマータイム：フランスを含むEUでは、サマータイム（夏時間）の期間は3月の最終日曜日から10月の最終日曜日まで
＜復路＞
フランス（パリ）から台湾（台北）、台北にてストップオーバー***し、仙台へ
＊＊＊ストップオーバー：またはレイオーバー。目的地に向かう途中の乗継地で24時間以上滞在すること
出発
場所：パリ シャルル・ド・ゴール国際空港（Paris, France (CDG-Roissy-Charles de Gaulle)ターミナル 1）
日時 : 10 月 28 日 (土) 11:20
↓（所要時間 : 13 時間 15 分／便名：EVA Airways 88）
到着
場所：台北 桃園國際機場（Taipei, Taiwan (TPE-Taoyuan Intl.) ターミナル 2）
日時：10 月 29 日 (日) 6:35
＝台北にてストップオーバー：2 泊 3 日＝
出発
場所：台北 桃園國際機場（Taipei, Taiwan (TPE-Taoyuan Intl.) ターミナル 2）
日時：10 月 31 日 (火) 10:15
↓（所要時間 : 3 時間 10 分／便名：EVA Airways 118）
到着
場所：仙台空港（Sendai, Japan (SDJ)）
日時：10 月 31 日 (火) 14:25
（ただし、そうはきっちり予定通り行かないのが航空事情。実際には予定時刻から多少変動があったことを申し添えます）
仙台から東京の成田や羽田までは電車なり飛行機で行くにも時間がかかるし、特に国際便の場合はフライト時刻の2時間くらい前までには空港に到着しておくのがベターで、便の出発時間によっては前日から空港近辺に宿泊する必要もあったりして費用もかさみます。
また、どちらの空港も大きいのでカウンターはたくさんあるし、人も多く、チェックイン手続きや荷物を預けるだけでも長い列に並ばなくてはならないし、保安審査にも時間がかかります。
その点、仙台空港なら、国内便も国際便も、保安検査の入り口は別なれど、そこを通過すれば待合のフロアは一緒という規模なので、手続きに時間が取られない点でラク。
ただその分、お店も少ないので、待ち時間をショッピングで楽しみたいという人には不向きかもしれませんが・・・
もちろん、東京まで行けば、フランスまでの直行便が出ていて、乗り継ぎなしで目的地に辿り着けるに越したことはありませんが、費用はそれなりとなります。
飛行機代の支出を抑えたかったら、どこかを経由していくことを選択せねばならず、東京からでもアジアを経由地とするパターンがよく考えられるので、仙台からフランスへの直行便がなくとも、仙台から出国してアジアの空港を経由して行けば、仙台から東京までの移動のワンステップを省くことができ、出国手続きがラクな上、費用を抑えることができます。
ちなみに、私の今回の飛行機代にいくらかかったのかというと、税およびサービス料込で21万8千円。
これを高いという人もいるかもしれませんが、私の場合、仕事の都合上どうしても日程が限られていて、金額だけを優先して決めることができません。
限られた日程の範囲内で、東京から発つ便なども含めかなり検索したのですが、この金額はその中でもトータル的にみて安い方でした。
金額だけを優先して旅程を組めるのであれば、もっと安くできたろうと思います。
もちろん経由地をさらに増やしたり、乗り継ぎ時間が長くなる便を選ぶなど、移動に時間をかけることでもコストを抑えるのは可能ですが、それはそれで時間にだいぶ余裕がないとそれも難しいです。
また、私は一人旅で好きに動きたいし、旅程を交通機関から宿泊施設、回るルートなどを自分で考えることも楽しみたいタイプなのですべてを自分で決めていますが、場合によっては団体ツアーの方がよっぽどトータル的には安くなることもあります。
自分にとってのプライオリティを明確にしておけば、より良い旅が実現するだろうと思います。
結論として、今回の旅は私にとって、期間的にもコスト的にも概ね満足するものとなりました。
概ね、というのはパリでのホテル代の異常な高さに納得できかねるから。（苦笑）
本日は飛行機に関してのみの話で終わりますが、その辺も含め、フランスや台湾における記録は後日アップいたします。
最後に、2023年10月22日(日)の仙台空港の様子をもう一枚。
私が仙台から台湾へと渡る飛行機に乗ったのは日曜日だったこともあったからでしょうが、この人出。
日本では未だマスクをしてる人は多いですが、コロナ禍が明けたことを改めて実感しました。
余談ですが、フランスではマスクをしてる人に出会うのは1日にせいぜい2・3人でした。
お国柄の違いを身をもって知るのもまた面白い海外旅ですよね。
